Тюнинг амортизаторы ВАЗ. Продажа: SS20, Kayaba, Bilstein, Plaza

Компания Авто тюнинг ВАЗ продает амортизаторы ведущих компаний - производителей гидравлического оборудования для иномарок и автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110  - 2115. Авто тюнинг ВАЗ осуществляет продажу амортизаторов всех существующих технологических исполнений: масляные, газовые, амортизаторы газомаслянные, также компания осуществляет продажу регулируемых амортизаторов газа высокого давления.

На ходу происходят продольные наклоны автомобиля, наблюдается жесткое срабатывание передней подвески и отсутствует сцепление с дорогой задних шин при торможении; Ощущается раскачка при разгоне, передние колеса поднимаются, задние наоборот опускаются, возможна потеря сцепления передних колес и контроля управляемости автомобилем; Жесткость и тряска: чувствуются толчки, подпрыгивание  автомобиля, слышен стук и вибрация подвески; Отклонение от прямого пути: машина движется из стороны в сторону, теряется управление, необходимо постоянное подруливание; Кузов накреняется и машина раскачивается: требуется коррекция, либо рулевого управления, либо тормозной системы для восстановления контроля над управлением; Пробои подвески - это когда подвеска совершает колебательные движения, жестко срабатывают  отбойники амортизаторов, заметны стук и потеря сцепления с дорогой; Заметен износ шин, видны следы износа через равномерные промежутки, также, очевидно, теряется сцепление с дорогой. Примечание: Если факт износа шин налицо, то следует обратиться в автосервис и сделать диагностику подвески. Как говорят автомеханики, при заметном износе шин, в 30% случаев они  рекомендуют ставить новые амортизаторы.

Визуальные признаки, при которых необходимо ставить новые амортизаторы:
Амортизаторы имеют следы масла в виде подтеков; Оторвался кронштейн крепления амортизатора; Визуально амортизаторы не имеют подтеков и капель масла, но подвеска авто во время движения становится мягкой; Очевидны переломы штока амортизатора; Наблюдаются какие-либо механические повреждения амортизатора; Амортизатор при движении может заклинить; Шток газового амортизатора автоматически не выдвигается; Присутствует большой свободный ход штока амортизатора; В амортизаторе слышен стук и металлический скрежет.

При возникновении перечисленных эффектов, которые заметны при визуальной диагностике, амортизаторы не рекомендуется ремонтировать, в этом случае их следует заменять только на новые автозапчасти. Авто тюнинг ВАЗ предлагает автолюбителям, для которых имеет значение условия приятной езды, надежные качественные амортизаторы  следующих российских и иностранных европейских производителей:

Амортизаторы Kayaba  группы Премиум - гидравлические амортизаторы, стойки подвески и картриджи. Амортизаторы Премиум полностью соответствует российским стандартам ГОСТ и заводским стандартам производителя, встроенные технические функции обеспечивают более лучший контроль за дорогой и комфортность движения авто, нежели чем при использовании новых комплектующих деталей типа СААЗ. Амортизаторы Каяба Премиум специально разработаны для того, чтобы компенсировать общий износ других автозапчастей подвески. Следовательно Kayaba обеспечивает более качественный ход авто и улучшает контроль рулевого управления. Характеристика амортизаторов Kayaba Премиум: возможна замена оригинальных компонентов; содержится трехэтапная двойная клапанная система; в конструкции амортизатора присутствуют многокромочный сальник и поршневой клапан с тефлоновым покрытием, а также хромированный шток амортизатора, указывают на то, что комплектующие детали, из которых собран амортизатор Kayaba, делают его более чем надежным.
Амортизаторы марки Kayaba Excel G. Конструкция представляет двухтрубные газовые амортизаторы, стойки подвески и картриджи. Запатентованная клапанная схема и емкость, содержащая сжатый азот, обеспечивают комфортность движения авто. Через несколько минут после начала функционирования амортизатора существенно снижается процесс кавитации (вспенивания заполнителя), который наблюдается при работе амортизатора и служит причиной снижения его эксплуатационных характеристик. В процессе работы восстанавливаются эксплуатационные характеристики оригинальных компонентов. Одноходовой клапан снижает вспенивание и предупреждает снижение эксплуатационных гидравлических качеств. Амортизаторы имеют двойную трехэтапную клапанную систему. Гидравлический  узел содержит поршневой клапан с тефлоновым покрытием, бесшовный внутренний цилиндр и проушины с запрессованными втулками и гильзы. Шток  поршня покрыт хромом. Амортизаторные системы такого типа полностью застрахованы от утечек жидкостного вещества, содержащегося внутри автодетали.

Gas A Just фирмы Kayaba. Данные амортизаторы однотрубные с газом высокого давления, в которых восстанавливаются эксплуатационные характеристики однотрубного оригинального амортизатора, повышаются эксплуатационные качества по сравнению с двухтрубными оригинальными амортизаторами, полностью исключено вспенивание и снижение эксплуатационных качеств. Однотрубный бесшовный цилиндр в отличие от двухтрубной системы позволяет увеличить степень демпфирования до 30%. Феноловое уплотнение поршня обеспечивает адекватные характеристики работы. Дополнительный свободно плавающий поршень отделяет масло и сжимает азот, что повышает технические характеристики, позволяя быстро реагировать на изменения скорости функционирования.
Kayaba стандарт  Ultra SR. Амортизаторы однотрубные с газом высокого давления, включающие стойки подвески и картриджи. Амортизаторы Каяба ( Kayaba ) Ultra SR специально разработаны для обеспечения максимальной устойчивости автомобиля при вождении на высоких скоростях. Конструкция собрана по принципу МАК - Ферсон. Стойки, наполненные газом обеспечивают спортивных гонщиков максимальной устойчивостью автомобиля, создавая при этом полную безопасность для водителя. Жесткое демпфирующее усилие обеспечивает стабильную устойчивость передвижения и контроль рулевого управления.  Более высокие рабочие характеристики при использовании радиальных шин с металлокордом или низкопрофильных шин. Полностью исключено вспенивание и снижение эксплуатационных качеств.
Амортизаторы  Kayaba AGX производитель Каяба - это регулируемые двухтрубные газовые амортизаторы, стойки подвески и картриджи. Регулируемые газовые амортизаторы KYB AGX позволяют водителям регулировать демпфирование в соответствии с определенными условиями вождения. Регулируемое вручную многоэтапное демпфирование, 4-х или 8-ми ходовое. Отсутствует необходимость поднимать транспортное средство для регулирования, а также использовать специальный инструментарий. Присутствуют настройки с учетом различных условий вождения - от мягких до жестких. Уникальная прогрессивная клапанная система и поршень особого сплава, которыми укоплектован амортизатор, обеспечивают повышенное сопротивление материала и более продолжительный срок его службы. Конструкция содержит бесшовные цилиндры и проушины.

Достоинством амортизаторов Koni является возможность регулировки их технических и эксплуатационных характеристик. Амортизаторы Koni на все сто процентов адаптированы к некачественным российским дорогам. Амортизаторы Koni пригодны практически для любого автомобиля марки ВАЗ, для любого стиля вождения и для любых условий использования и эксплуатации таких автозапчастей. Фирма выпускает огромное множество амортизаторов на иномарки и российские автомобили. По рекомендациям производителя тип амортизатора стоит подбирать в первую очередь в зависимости от конструктивных особенностей подвески.
Корпорация Koni свою деятельность в амортизаторном бизнесе строит по трем основным направлениям: амортизаторы для спортивных автомобильных  гонок, производство гидравлических амортизаторов для автобусов, грузовых машин и прицепов, кроме указанных групп автозапчастей компания изготавливает амортизаторы для железнодорожного подвижного состава. Надежность качества выпускаемой продукции подтверждена сертификатами менеджмента качества международных стандартов ISO 9001:2000, ISO 14001.
Фирма Авто тюнинг ВАЗ предлагает своим клиентам полные комплекты автозапчастей марки Koni, предусмотренных единым комплектом на переднюю и заднюю подвески автомобиля.
Амортизаторные комплекты марки Koni:
Амортизаторы и пружины Koni Спорт кит 10 на авто ВАЗ 2110, 2111 и ВАЗ 2112. Цена комплекта 19 500 рублей. Комплект состоит из амортизаторов и пружин. Амортизаторы обеспечивают занижение передней и задней осей. Стандартная продажа комплекта Koni Спорт кит включает амортизаторы Koni Спорт и пружины Koni Спорт Springs. Комплект автозапчастей поставляются в общей коробке.  Амортизаторы Koni Спорт и пружины Koni Спорт Springs находятся в отдельных коробках. Передние амортизаторы выполнены в виде картриджей оригинальных разборных корпусов.  Рекомендуется совместное использование с опорами SS20.
Комплект амортизаторов серия Koni на машины ВАЗ 2108, 2109. В комплект входит четыре амортизатора. Стоимость комплекта составляет 15 700 рублей. Амортизаторная система имеет картридж для неразборных корпусов. Амортизаторы регулируются по жесткости. Автоматически передние амортизаторы выполнены в виде картриджа для оригинального неразборного корпуса. Чашка пружины заднего амортизатора имеет два положения по высоте. Чашка пружины обеспечивает стандартный клиренс. Имеется возможность увеличить высоту автомобиля, используя, либо штатные пружины, либо пружины других производителей. Очень хорошие результаты показала работа амортизаторы Koni совместно с пружинами и опорами SS 20. Помимо указанных амортизаторных брендов Авто тюнинг ВАЗ продает в розницу и оптом амортизаторы производителя Плаза ( завод Plaza город Санкт-Петербург производит амортизаторы на ВАЗ, ГАЗ и УАЗ) и является эксклюзивным поставщиком амортизаторов марки китайского производителя BORT на модели жигулей ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110. Амортизаторы фирмы BORT относятся к сегменту автозапчастей класса полу - тюнинг в силу своих средних функциональных способностей, поскольку устойчивость автомобиля на  дороге при движении на скоростях свыше 100 километров в час амортизаторы BORT обеспечивают  менее качественно, чем возможно этого достичь, установив упомянутые выше модели амортизаторов известных производителей. Но при этом ценовой уровень на амортизаторы BORT находится в пределах между стоимостью деталей Скопинского автоагрегатного завода и запчастями марки Bilstein.